Im Lastkahn Liane wurde als erstes Trockenfrachtschiff ein Euro VI Antriebsmotor eingebaut.

ms. Liane

Abmessungen

39m x 5m

Werft

Motor
  • MX11-210 kW

Frans Rennings berichtet: "Die Ms. Liane ist hauptsächlich im Kanalverkehr unterwegs, also mit geringer Belastung. Bei der Suche nach Umweltfreundlichkeit und mehr Fahrkomfort lag unser Fokus auf Hybridantrieben, aber der PACCAR MX-11 erwies sich in allen Bereichen als bessere Lösung. Er ist sauberer, effizienter und preiswerter. Wir haben gute Erfahrungen mit diesem maritimisierten LKW-Motor gemacht."

Der PACCAR MX-11 erwies sich in allen Bereichen als bessere Lösung Frans Rennings