Bei der Entscheidung zur Umrüstung des Hebeschiffs Noord im Jahr 2016/2017 war es für De Klerk Werkendam selbstverständlich, nach einer innovativen und nachhaltigen Anwendung moderner Technologie zu suchen. Die Anforderungen bestanden darin, die neuen europäischen Emissionsanforderungen weitgehend zu erfüllen, eine angemessene Motorleistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch zu haben, sauber und leise zu sein, ein finanzielles Budget einzuhalten und die Anwendung auch für die Kunden einzigartig und unverwechselbar zu machen. Wir haben mit De Klerk seit mehr als 30 Jahre eine gute Beziehung und Zusammenarbeit und teilten diese Gedanken, was zu einer Weltneuheit führte: PACCAR MX11 Euro VI Lkw-Motoren, die in einer nautischen Umgebung eingesetzt werden.

"Noord", "IJmeer", "Merwede", "Volkerak", "Biesbosch" und "Westerschelde"

Abmessungen

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Werft

Vink diesel

Motor
  • 6x MX13 390 kW
  • 7x MX11 300kW

De Klerk erklärt: "Nach der erfolgreichen Umrüstung und den positiven Ergebnissen des Hebeschiffs Noord war es naheliegend, diesen Weg gemeinsam mit Vink Diesel fortzusetzen und verschiedene Schiffe in der schwimmenden Flotte von De Klerk auch mit der Stage V-Technologie auszustatten. So folgten im Jahr 2018 das Arbeitsschiff IJmeer (2x PACCAR MX11) und sogar drei Schiffe im Jahr 2022: das Kranschiff Volkerak (2x PACCAR MX13 und 1x MX11), das Kranschiff Merwede (1x PPACCAR MX11) und das Hebeschiff Biesbosch (2x PACCAR MX13 und 1x MX11). Im Jahr 2023 wurde das Heischiff Westerschelde mit einem neuen Motor ausgestattet.,damit liegt De Klerk in Bezug auf die Nachhaltigkeit seiner schwimmenden Flotte an vorderster Front."

Die praktischen Erfahrungen mit den inzwischen fünf nachhaltigen Schiffen sind sehr positiv. Die Installationen laufen reibungslos, es gibt keine Störungen und sie entsprechen vollständig den gestellten Anforderungen und Erwartungen. De Klerk Werkendam

"Die Zusammenarbeit in den Projekten verläuft immer sehr angenehm. Vink Diesel schenkt seinen Kunden volle Aufmerksamkeit, so dass Wünsche während eines Projekts vollständig in die Ausführung einfließen. Es ist ein Partner, der mitdenkt und eine no-nonsense Mentalität in der Kommunikation hat, mit kurzen Wegen und schnellen to-the-point Aktionen, wenn nötig.

Zusammenfassend hat die bereits langjährige gute Zusammenarbeit mit Vink Diesel für uns bei De Klerk erneut bewiesen, dass Vink Diesel als zuverlässiger Partner für die Motorisierung von Schiffen einen ähnlichen Kurs verfolgt, wobei Innovation und Nachhaltigkeit an erster Stelle stehen."